韓国・ソウル発—韓国の地上波MBCが放送するバラエティ番組「나 혼자 산다」で、タレントの全炫茂（チョン・ヒョンム）が「即興旅行」としてカザフスタン・アルマトイを訪れた回を巡り、番組の演出性と現地での撮影支援の有無に関する主張が食い違っている。制作陣は協賛や撮影支援は一切なかったと説明する一方、アルマトイ市の公式サイトは同企画の撮影が観光局の支援下で行われたと紹介し、事実関係の整理が新たな争点となった。さらに、番組で示されたレンタカーの手続きや現地での運転要件の扱いにも疑義が提起されている。
問題の企画は14日と21日に放送された回。番組では、多忙なスケジュールの合間に全炫茂が空港で渡航先を決め、カザフスタン行きの航空券を確保。到着後に宿泊とレンタカーを手配し、自らハンドルを握って各地を巡る構成が描かれた。「計画のない短い海外休暇」という演出で、即興性が強調されたのが特徴だ。
ところが放送直後、カザフスタンで短期滞在の外国人が合法的に運転するための要件を踏まえると、番組で示された手続きが十分でないのではないかとの指摘が浮上した。制作側は25日に公式見解を公表し、出発直前に空港で現地レンタカー会社の求めに応じて国際運転免許証と旅券を提示し貸与を受けたと説明。企画に関して協賛や撮影支援は受けていないとも述べた。ただし、現地で運転するために必要な行政手続きの細部を事前に正確に確認できていなかった点は認め、放送後に在カザフスタン大韓民国大使館へ照会して要件を把握したとしている。
同大使館が2月に公表した案内によれば、60日以内の短期訪問者が韓国の運転免許証で運転する場合、免許証の原本に加えて大使館または総領事館が発行する翻訳・公証書類の携行が必要とされる。韓国内で発行された英語表記の免許証に関しても、カザフスタンで特例が認められるわけではない。つまり、レンタカー会社が国際運転免許証と旅券の確認だけで車両を引き渡したとしても、それ自体が現地法に適合した運転資格の完全な証明には直結しない可能性がある。
一方で、撮影支援の有無を巡る説明の齟齬も注目点だ。制作陣は支援や協賛を否定しているが、アルマトイ市は21日に公式サイト上で当該企画を紹介し、「アルマトイ市観光局の支援の下で撮影が行われた」旨の記述を置いた。もっとも、ここで言う「支援」の具体的な内容—例えば撮影場所の案内や許認可に係る行政的な協力を指すのか、あるいは宿泊・航空・車両などの経済的提供を含むのか—は、現時点の公開情報だけでは判別できない。したがって、これを直ちに「協賛旅行」や「番組の捏造」と断定するのは難しく、双方の説明が食い違う理由については追加の説明が求められる。
今回の一件は、エンターテインメント番組における「リアリティ」と「演出」の境界、そして海外ロケに伴う法令順守と情報の正確性の重要性を改めて浮き彫りにした。特に、運転など現地の法規と直結する行為をコンテンツの一部として扱う場合、視聴者が同様の行動をとる可能性を踏まえ、要件の確認と表現の丁寧さが問われる。海外撮影は安全管理や許認可、移動・保険など多面的な準備を前提とするため、現地当局や関連機関との調整は不可欠だが、その実務的支援と番組内での「即興性」の演出はしばしば矛盾をはらむ。
日本の放送・配信各社にとっても、海外ロケの拡大とともに現地規制の把握、支援の範囲と透明性の明確化、記録の整備は避けて通れない課題だ。支援の定義や開示の水準が不明確なままでは、ブランド毀損やコンプライアンス・リスクが顕在化しやすい。中央アジアを含む新興ロケ地では、行政手続きや交通規則の運用に国・地域差が大きく、当局との連携スキームを事前に構築することが制作の効率と信頼性を左右する。
韓国で生じた今回の論点は、番組制作現場における事前確認と説明責任の在り方を問い直す材料となる。アルマトイ市側の「支援」表現の意味合いと制作陣の説明との差異がどのように整理されるのか、また運転要件に関する情報の補足や訂正がどのように図られるのかが、今後の焦点となりそうだ。いずれにせよ、海外での撮影・取材が常態化するなか、法令順守と情報の正確性を担保する運用をいかに制度化するかが、コンテンツ産業全体の信頼性を左右する。
